РЕМОНТ АВТОСТЕКОЛ
На сегоднящний день на рынке представлено множество фирм предлагающих услуги по ремонт автостекла в Киеве, но эти услуги не являются их основным видом деятельности, что поддает сомнению качество данной работы, т.к. профессионально этим занимаются единицы.
Ремонт автостекол – это наша профессия!
Ремонт автостекол – это наш воздух!
Ремонт автостекол – это то, в чем мы профессионалы!
Ремонт автостекла – это процесс, который соединяет в себе новейшие технологии, качественный материал, а главное умение профессионалов нашего центра для предотвращения различных повреждений автостекол. Ремонт автостекла - процесс экономичный, т.к. позволяет избежать дорогостоящей замены лобового стекла и сохранить его целостность на длительный период. Ремонт автостекла – процесс безопасный, т.к. технология ремонта не требует снятия оригинального автостекла, что исключает нарушение целостности заводской сборки с конвейера. Ремонт автостекла – процесс надежный, т.к. прочность и прозрачность автостекла после восстановления, достигается порядка 90 %.
Наш Техцентр «Ремонт автостекла» предоставляет следующие услуги: ремонт автостекла киев, ремонт трещин, ремонт сколов, полировка лобовых стекол, установка и продажа автостекла. Все работы в нашем техцентре выполняются на американском оборудовании и материалах лидера рынка США Glass Technology. Данная технология позволяет выполнить ремонт автостекол киев, ремонт трещин, ремонт сколов любой конфигурации и сложности расположенных в лобовой внешней и внутренней части автостекла.
Наилучший результат ремонта достигается при скорейшем обращении в ремонтный центр после образования повреждения до того как в него попали загрязнения после мойки автомобиля, дорожной грязи, неблагоприятных погодных условий. Ремонт автостекла киев занимает от 30 мин до 1,5 ч.
Повреждение после ремонта скола автостекла будет выглядеть примерно так:
До ремонта После ремонта
=
История Ремонт автостекла
История возникновения услуги ремонт автостекла берет свое начало в США и является относительно новой по сравнению с историей возникновения автомобиля. Технология для ремонт ветрового стекла, или проще говоря ремонт автостекол, стала доступной благодаря внедрению многослойного безопасного стекла при изготовлении стекла. Технология многослойного стекла позволяет лобовому стеклу оставаться нетронутым при ремонте. Необходимо было удалить воздух на поврежденном участке и заполнить его специальной смолой. Хоть изобретение многослойного стекла датируется 1930-ми годами, реальные шаги в разработке технологии ремонт автостекла были сделаны в 1960-ых годах после внедрения улучшенного состава автостекла с помощью поливинилбутираля (PVB). Но до начала 1970-ых годов все-равно процесс восстановления автостекла заключался чисто в косметическом ремонте. Как правило, место повреждения заливали специальной жидкостью на масляной основе, тем самым визуально его пряча. Эта технология по началу использовалась автодилерами, чтобы продать автомобиль с наименьшими затратами, избегая замены автостекла на новое. И само собой, что эту ненадежную, поверхностную технологию тяжело было назвать ремонт автостекла.
Первой компанией, которая представила технологию и оборудование для ремонта автостекла в 1971 г. была Миннесотская горнодобывающая и обрабатывающая компания (3М) в г. Сент-Пол, штат Миннесота. Эта система основывалась на ультразвуковых колебаниях для очистки повреждения и введении шприцом смолы или адгезива. Это оборудование успешно справлялось со сколами «бычий глаз», но было слишком громосткое (занимало весь багажник пикапа) и слишком дорогостоящим. Но основа была положена.
Уже в 1972 году исследовательская компания под руководством Фрэнка Уорнера разработала технологию ремонт лобового стекла, поврежденных камнями. Фрэнк лично кинул камень в лобовое стекла своего автомобиля и поручил исследовательской группе решить проблему без замены автостекла. Ведущий инженер-химик Билл Виль разработал клейкую смолу с максимально прозрачной и подходящей под автостекло структурой. Технология была запатентирована и создана фирмаNovusltd для продвижения нового продукта и сопутствующего оборудования на рынок. Была проведена обширная работа со страховыми компаниями, автомагазинами и сервисами по расспостранению. Но спустя определенное время владельцы компании заметили, что при достаточно хороших продажах оборудования и материалов по ремонту автостекла сама услуга ремонт автостекол не используется мастерами, а конечные потребители ничего про неё не знают. Так, было принято решение сконцентрироваться исключительно на услуге ремонт автостекла. Был запущен процес лицензирования мастеров по ремонту автостекла и к середине 1980-ых годов это переросло в полномасштабный франчайзинг.
В то время как компания Novusltd была увлечена лицензированием мастеров предоставляющих услугу ремонт автостекла, другая компания GlassMedic в 1970-х годах разработала вакуумную систему ремонта автостекла, которая включала в себя специальный вакуумный мост для введения адгезивов в место повреждения автостекла под давлением. К концу 1980-х эта технология приобрела массовый характер, что повлекло за собой создание множества производителей все более и более совершенного оборудования для ремонта автостекла на автоматизированной основе, были разработаны специальные адгезивы для устранения длинных трещин.
Так, технология ремонт автостекла была проверена временем и зарекомендовала себя как жизнеспособный и альтернативный продукт замене автостекла. И отрасль ремонт автостекол продолжает развиваться по всему миру в каждой стране, чему способствует понимание конечного потребителя преимуществ и выгоды данной услуги.